减摇水舱Anti-Rolling Tank

        海浪对船舶产生干扰力矩，使其产生横摇。减摇水舱减摇的基本工作原理，即利用船舶水舱中的液体产生稳定力矩，抵抗海浪的干扰力矩，减少横摇幅度，提高船体耐波性。基于相位匹配控制水舱中液体的流动以及合理的水舱结构，是产生足够的稳定力矩的关键技术。

      减摇水舱的尺寸和位置，船型和装载状况，是决定减摇水舱是否有减摇效果的主要参数。哈船减摇通过台架试验模拟真实海况，在一定尺度比下设计水舱模型，验证设计的减摇水舱的性能。