船舶减摇与控制技术
SHIP STABILIZATION
SHIP SEAKEEPING
改善船舶耐波性和舒适度
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被动减摇转向主动减摇--人性化设计
针对南海特殊海况,为降低晕船率,该船设有1对全航速主动型减摇鳍,区别于传统的“被动式减摇鳍+减摇水舱”形式,极大提高了高海况下全航速尤其是零速作业下的耐波性,同时也是在充分调研的基础上对我国设备配套创新产业的支持