船舶减摇与控制技术

SHIP STABILIZATION

SHIP SEAKEEPING

改善船舶耐波性和舒适度

平面矩形减摇水舱

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           平面矩形减摇水舱(NJ7-FART-1)

 


       

  •         调整水的液位以适应船体装载和工况变化引起的横摇固有周期的变化
  •         实时监测水舱液位和横摇周期
  •         采用预测算法控制泵进行实时的液位调整,实现最优的横摇减摇效果
  •         优点为可适应船舶负载调整的范围相对较大,安装成本和维护费用较低

 


                 

 

                                  

   


  

       减摇水舱减摇效果与船体的航行速度无关,在适当的高度以及船舶中心一定距离布置减摇水舱,通过水舱内的流体质量和惯性力产生稳定力矩,减少横摇。水往下流并且水流有惯性,直到船体有一定横摇角时,水开始流动,由于船体的恢复力矩,船体在一个方向具有最大横摇角,同时也是两一个方向的起点,水持续流动,大量的水持续在船体的一侧,提供克服外接干扰的稳定力矩,当船回复后,横摇到另一个方向,水往另一侧流动,反复这个过程。水流滞后于船体90°相位,产生连续的稳定力矩。

 


          

           联系方式:    www.hcjyfin.com  

2020年4月19日 19:30
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