NJ7-CART-1型减摇水舱

   减摇水舱减摇效果与船体的航行速度无关，在适当的高度以及船舶中心一定距离布置减摇水舱，通过水舱内的流体质量和惯性力产生稳定力矩，减少横摇。

    U型减摇水舱，即Frahm类型减摇水舱的周期通常设定为船体的固有周期，当边舱内的液柱的质量力和惯性力起作用时，叠加的力矩会克服海浪产生干扰力矩，舱内流体运动与海浪干扰以及船体横摇运动之间的相位关系为，船体横摇滞后于海浪扰动90°，舱内流体运动滞后于船体横摇90°，这样就使得水舱产生的减摇力矩正好反相于海浪横摇扰动力矩，达到减小船舶横摇的目的。